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 présence exceptionnelle De Jaguar Lors De La 8ème Édition Du Mans Classic Et Premiers Tours De Roue En France

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MessageSujet: présence exceptionnelle De Jaguar Lors De La 8ème Édition Du Mans Classic Et Premiers Tours De Roue En France   Lun 04 Juil 2016, 18:29

présence exceptionnelle De Jaguar Lors De La 8ème Édition Du Mans Classic Et Premiers Tours De Roue En France - Vendredi 01 Juillet 2016


Lors de cette édition du Mans Classic, Jaguar mettra à l’honneur la nouvelle F-TYPE SVR qui effectuera à cette occasion ses premiers tours de roue en France.

◾Présence exceptionnelle de la marque au Mans Classic du 8 au 10 juillet prochains
◾Premiers tours de roue en France de la F-TYPE SVR
◾Course historique de plus de 60 Jaguar de compétition pré-66

◾Célébration des 50 ans de l’unique XJ-13 qui sera exposée aux côtés de la XJR-9 vainqueur en 1988 des 24 heures du Mans

◾Parade de 100 Jaguar retraçant l’histoire mancelle et la sportivité de la marque – des premières XK, Type C, D, E , Mk II, XJ-13 et XJR-9 ainsi que les toutes dernières F-TYPE, Project 7 et SVR.

◾Jaguar partenaire du plateau 2 regroupant les voitures de 1949 à 1956 et évocation des 60 ans de la victoire de la Type D au 24 heures du Mans

◾Le département SVO (Special Vehicle Operations) de Jaguar Land Rover exposera l’unique XJ-13 (1966) et la XJR-9 victorieuse au Mans en 1988

◾Développée par SVO, la F Type SVR sera présente au Mans Classic avec 12 véhicules en pré-grille du plateau 2 et une exposition sur le paddock 2 regroupant la nouvelle F-PACE, la F-TYPE SVR et la berline XF

◾Rallye F TYPE et Project 7 pour les clients des clubs de Jaguar Land Rover France

Lors de cette édition du Mans Classic, Jaguar mettra à l’honneur la nouvelle F-TYPE SVR qui effectuera à cette occasion ses premiers tours de roue en France. La plus sportive des Jaguar développées par le département SVO (Special Vehicle Operations) sera présentée au public pendant la parade Jaguar retraçant l’histoire mancelle et la sportivité de la marque – des premières XK, Type C, D, E , Mk II, l’unique XJ-13 célébrant ses 50 ans et la XJR-9 victorieuse en 1988 aux 24 heures du Mans (notamment pilotée par Andy Wallace et qui sera présent ce week-end) – jusqu’aux toutes dernières F-TYPE, Project 7 et SVR, ainsi que la nouvelle F-PACE.

L’événement marquera également l’anniversaire des 60 ans de la Type D, vainqueur aux 24h du Mans en 1956 (pilotée par Duncan Hamilton et Ivor Bueb) et qui rejoindra au cours de la parade les véhicules historiques et sportifs de Jaguar. L’histoire fera de la Type D un des véhicules les plus iconiques de la marque.

S’ajoute cette année, le plateau des Groupe C (1982-1993). En plus des six autres plateaux, il compte 40 voitures engagées dont la XJR12, victorieuse du Mans en 1990.


L’exposition de Jaguar SVO

SVO (Special Vehicle Operation), également en charge du département « Jaguar Classic », présentera au public la XJ-13, un autre moyen de célébrer les 50 ans de ce prototype développé par la marque en 1966. Elle y sera exposée aux côtés de la XJR-9, victorieuse au Mans en 1988, pilotée par Andy Wallace, Jan Lammers et Johny Dumfries.

La course Jaguar Classic

Cette année, le Mans Classic sera aussi animé par la course organisée par Jaguar Classic HSCC. 61 véhicules sont engagés, tels que les XK, Mk I, Mk II ou encore les Type C, D, et Type E pré 1966. 60 ans après sa dernière victoire au Mans, la Type D courra de nouveau avec à son bord Andy Wallace qui prendra le volant de la Type D châssis 505.


La F Type SVR au Mans Classic

La F Type SVR, nouvelle production de SVO, est la Jaguar la plus rapide jamais conçue. Plus puissante, dotée d’un châssis et d’une transmission révisés ainsi que d’éléments aérodynamiques actifs, la F-TYPE SVR est disponible en version Coupé et Cabriolet.

Motorisée par le V8 Jaguar suralimenté de 5.0 l de 575ch/700Nm, elle est plus légère, couvre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et peut atteindre une vitesse maximum de 322 km/h pour le coupé et 314km/h pour le cabriolet.

Dans la lignée de la F Type, la F Type SVR reprend les mêmes lignes auxquelles viennent s’ajouter un spoiler arrière, des ouïes d’aération latérales et un diffuseur arrière spécifiques qui augmentent le dynamisme et offre une meilleure stabilité et comportement du véhicule.

Plus de 20 exemplaires participeront à la parade Jaguar.

« Je suis ravi de constater que cet événement reste un moment incontournable pour les passionnés de véhicules historiques. Cette année, Jaguar renforce sa participation, il s’agira donc pour nous d’un nouveau temps fort marqué par la présence de la F Type SVR que les 110 000 spectateurs attendus pourront découvrir lors de la parade et en exposition au paddock 2 » a déclaré Marc Luini Directeur exécutif de Jaguar Land Rover France.

Le rallye F-Type et F Type Project 7

Jaguar France convie 20 équipages à participer à un rallye qui prendra le départ le vendredi 8 juillet pour une arrivée au Mans le 9 juillet. Les propriétaires de F-TYPE et Project 7 auront l’occasion de partager un moment convivial autours d’épreuves de régularité qui animeront leurs parcours avant de rallier le circuit du Mans et prendre part à la parade Jaguar.



Pour en savoir plus

Jaguar Land Rover France
Direction des Relations Extérieures
Z.A Kléber, Bâtiment Ellington
165, boulevard de Valmy
92706 COLOMBES CEDEX

David Bucher - 01 40 87 34 38 - dbucher@jaguarlandrover.com
Sandra Bardinon - 01 40 87 34 66 - sbardino@jaguarlandrover.com
Annick Cachera - 01 40 87 34 11 - acachera@jaguarlandrover.com
Eric Dagnon - 01 40 87 34 16 - pressefr@jaguarlandrover.com

Les sept victoires de Jaguar aux 24 Heures du Mans

1951 - Peter Walker-Peter Whitehead -Type-C
1953 - Tony Rolt-Duncan Hamilton - Type-C
1955 - Mike Hawthorn-Ivor Bueb - Type-D
1956 - Ninian Sanderson-Ron Flockhart - Type-D
1957 - Ron Flockhart-Ivor Bueb - Type-D
1988 - Jan Lammers-Johnny Dumfries-Andy Wallace - XJR- 9
1990 - John Nielsen-Price Cobb-Martin Brundle - XJR-12

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