GP Turquie-2008 (Essais Libres 1-2-3-Qualifications)

GP Turquie-2008 (Essais Libres 1 & 2 vendredi 09/05/08 )

GP Turquie-Libres 1: Massa s'illustre

Felipe Massa a signé vendredi matin le meilleur temps de la première séance des essais libres du Grand Prix de Turquie, 5e manche du championnat du monde de F1. le Brésilien de chez Ferrari (1'27"323) devance les deux McLaren de Kovalainen (1'27"456) et Hamilton (1'27"752). Kimi Räikkönen, l'autre pilote de la Scuderia, n'a signé que le 20e temps (1'30"732) après avoir effectué trois tours, sa machine ayant connu des problèmes. Quant au Français Sébastien Bourdais (Toro Rosso), il se contente pour l'instant du 18e chrono (1'30"388).

VENDREDI : 09/05/2008 GP Turquie-Libres 1

le 9 mai 2008 :GP Turquie-Libres 2: Räikkönen en impose

Felipe Massa avait dominé les libres 1, son partenaire chez Ferrari Kimi Räikkönen s'est chargé de prendre le relais ce vendredi après-midi dans les essais libres 2 du Grand Prix de Turquie. Auteur d'un temps référence de 1'27"543 à cette occasion, le pilote finlandais a devancé Lewis Hamilton (1'27"579) et son coéquipier Felipe Massa (1'27"682). A noter la jolie performance de David Coulthard, quatrième sur Red Bull (1'27"763). Sébastien Bourdais (Toro Rosso) se contente du 18e temps devant un Mark Webber (Red Bull) qui est violemment sorti de la piste dès la 33e minute.
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VENDREDI : 09/05/2008 GP Turquie-Libres 2

le:09/05/2008 : GP Turquie-Libres 2 : Fisichella pénalisé

La FIA a infligé trois places de penalité sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie à Giancarlo Fisichella (Force India). Le pilote italien est pénalisé pour être entrer en piste 3 secondes trop tôt, alors que les feux étaient encore au rouge. L'incident a eu lieu ce matin lors de la première séance d'essais libres.

GP de Turquie - Libres 1-2 : (vendredi.9 mai 2008)

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix de Turquie.

Felipe Massa (Ferrari, 3e des libres 1 et 1er des libres 2) : "Ce fût une journée positive. La piste était très rapide même si elle était un peu sale. Les températures étaient basses et c'était difficile de chauffer les pneus pour le premier tour chrono, spécialement avec les gommes "dur". Je me sens à l'aise sur cette piste et je pense pouvoir être très compétitif samedi et dimanche".

Kimi Räikkönen (Ferrari, 20e et 1er) : "Pas le meilleur des vendredis. Ce matin, j'ai seulement fait un tour chrono avant un problème de boîte de vitesses qui m'a tenu à l'écart pour le reste de la session. L'après-midi, j'ai lutté pour trouver les bons réglages. L'un des problèmes du jour a été de monter les pneu à la température correcte. Mais je pense que nous allons progresser samedi en même tant que le grip va s'améliorer. Nous avons perdu un temps précieux vendredi matin mais nous avons collecté assez de datas".

Lewis Hamilton (McLaren, 3e et 2e) : "Nous nous sommes focalisés sur les pneus et le set-up et c'est pas trop mal jusqu'ici. Ce circuit évolue constamment, ça fait sa difficulté et son charme. En libres 1, je suis resté en 'dur', sans rencontrer de problème. Dans mon dernier run de la journée, j'ai mis de nouveaux pneus et je me suis fait une petite chaleur et ça m'a coûté du temps. Dans l'ensemble, je suis ravi de la vitesse sur un tour et de la constance".

Heikki Kovalainen (McLaren, 2e et 5e) : "C'est super de revenir dans la voiture et tout s'est bien passé. J'ai immédiatement signé de bons chronos. En fin de libres 1, j'ai roulé en 'medium' mais les freins n'étaient pas à bonne température. Les libres 2 se sont aussi bien déroulés".

Ron Dennis (McLaren Group, P-DG) : "Une mention spéciale à Heikki, qui roulait pour la première fois depuis son accident (ndlr : au GP d'Espagne) et qui a immédiatement été rapide. Nous semblons compétitifs...

Fernando Alonso (Renault, 4e et 9e) : "Les conditions de piste n'étaient sans doute pas idéales mais elles étaient les mêmes pour toutes les équipes et n'ont quasiment pas perturbé notre plan de marche. J'ai réussi à balayer l'intégralité des essais prévus sur ma monoplace et enregistré des données intéressantes. Nous avons encore à progresser un petit peu, notamment en ce qui concerne l'équilibre général de la voiture mais les résultats enregistrés sont encourageants pour la suite de notre week-end".

Nelson Piquet (Renault, 9e et 16e) : "Ma journée s'est déroulée normalement. J'avais un programme assez complet avec des essais de réglages ce matin et l'évaluation des pneumatiques dans l'après-midi. L'objectif pour moi était surtout de me sentir bien dans la voiture et d'avancer dans sa mise au point. Les conditions de piste étaient correctes et relativement stables même s'il a plu un petit peu en début d'après-midi".

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "La journée n'avait rien d'évident. Nous attendions des températures assez basses puisque la course se déroule cette année beaucoup plus tôt que ce à quoi nous sommes habitués mais les conditions de températures se sont finalement révélées encore plus basses que ce que nous avions effectivement prévu. Par conséquent, le niveau de grip était plutôt précaire ce qui a conduit à plusieurs figures çà et là sur le circuit. Nos deux pilotes souhaitent encore faire progresser l'équilibre de leur monoplace mais je suis satisfait ce soir du travail que nous avons accompli. Nous avons pu évaluer les deux types de pneus à notre disposition et balayer différentes solutions de réglages".

David Coulthard (Red Bull, 17e et 4e) : "Ce vendredi a été similaire à celui du GP d'Espagne : il n'y a pas eu de problème majeur. Tout a consisté à suivre l'évolution de la piste pour être sûr d'avoir le bon équilibre. Il y a beaucoup de longs virages sur ce circuit et on a vu beaucoup de gens sortir assez facilement. C'est critique de tenir l'avant de la voiture ici".

Mark Webber (Red Bull, 16e et 19e) : "Ma sortie de piste au virage 6 est 100 pour cent de ma faute. Je n'ai pas respecté la bande verte qui longeait la piste. J'étais un peu trop loin et la bande était mouillée. Je suis sorti, c'est de ma faute. Je présente mes excuses aux gars".

Sebastian Vettel (Toro Rosso, 19e et 17e) : "Je suis assez content du déroulement de ces essais libres. Je pense que nous avons couvert un programme consistent, qui a apporté beaucoup d'informations utiles, spécialement pour dimanche. Je suis content de la voiture encore une fois".

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 18e et 18e) : "C'est ma première fois ici et je dois dire que c'est très intéressant. Le virage 8 est particulièrement compliqué car il est à la fois rapide et bosselé, et les voitures de Formule 1 n'aiment pas vraiment les bosses ! La voiture peut décrocher très vite. Aujourd'hui, la voiture était bien par moments. Les conditions étaient vraiment difficiles. Je ne dirais pas que c'était forcément un problème de grip bas, mais nous avons plutôt lutté pour utiliser les pneus. Ça a rendu la voiture difficile à piloter."

Sortie de piste pour Webber

Mark Webber a eu un accident lors de la 2e séance des essais libres du Grand Prix de Turquie

GP de Turquie - Essais libres 3: Mark Webber (Red Bull) le plus rapide

Au volant de sa Red Bull, Mark Webber a été victime d’une sortie de piste dans le virage n° 6 de l’Otodrom d’Istanbul Park vendredi midi. L’Australien a violemment percuté le rail de sécurité mais semble indemne.

Webber : "De ma faute"

"Ma sortie de piste au virage 6 est 100 pour cent de ma faute", a dit Mark Webber (Red Bull), accidenté en libres 2, à Tuzla (TUR).

"Je n'ai pas respecté la bande verte qui longeait la piste. J'étais un peu trop loin et la bande était mouillée. Je suis sorti, c'est de ma faute. Je présente mes excuses aux gars", a ajouté l'Australien.

GP de Turquie - Essais libres 3 (SAMEDI 10 mai 2008)

L''Australien Mark Webber (Red Bull) a dominé la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Turquie, cinquième épreuve de la saison 2008 de Formule 1, samedi sur le circuit d'Istanbul.

Avec un temps de 1 min 27 sec 030/1000, Webber a devancé l'Espagnol Fernando Alonso (Renault) de 142/1000e de seconde et son coéquipier britannique David Coulthard de 163/1000e de seconde.

Les Red Bull ont donc montré une santé étonnante alors que les équipes de pointe n'ont pas dévoilé leur jeu.

Comme vendredi après-midi, la piste était humide en début de session en raison d'une averse tombée plus tôt dans la matinée. Elle s'est ensuite asséchée et les temps ont été comparables à la veille. Les écarts ont été serrés: les 16 premiers pilotes se tiennent en moins d'une seconde.

Nico Rosberg a placé sa Williams à la quatrième place et Felipe Massa (Ferrari), vainqueur ici même l'an dernier, a réussi le cinquième temps, loin devant son coéquipier champion du monde en titre Kimi Raikkonen, seulement 11e.

Les McLaren-Mercedes ont, semble-t-il, travaillé également en vue de la course: Lewis Hamilton a ainsi terminé 7e, Heikki Kovalainen 12e.

L'inquiétude est en revanche plus de mise pour les BMW Sauber, à moins qu'elles n'aient véritablement tenu à cacher leur jeu. Si tel était leur objectif, c'est réussi puisque Robert Kubica ne pointe qu'à la 16e place et Nick Heidfeld, pourtant l'un des plus assidus en piste, est 19e et avant-dernier.

Auteur d'un tête à queue, Sébastien Bourdais a malgré tout semblé un peu plus à l'aise dans sa Toro Rosso et a réalisé le 15e temps, deux places derrière son coéquipier Sebastian Vettel.

GP de Turquie - Essais libres 3 (SAMEDI 10 mai 2008)

Turquie: La pole pour Massa

Felipe Massa a décroché la pole position du Grand Prix de Turquie ce samedi à l’issue de l’épreuve des qualifications. Le Brésilien a signé le meilleur temps au volant de sa Ferrari devant les deux McLaren d’Heikki Kovalainen et de Lewis Hamilton. Leader du championnat du monde, Kimi Räikkönen a dû se contenter de la quatrième place. A noter que Sébastien Bourdais s’élancera de la 18e place sur la grille de départ dimanche.

GP de Turquie - Qualifications(SAMEDI 10 mai 2008)

Du changement pour les qualifications (08/05/2008)

Suite au retrait du championnat de l'écurie japonaise Super Aguri en proie à de grosses difficultés financières, le système des qualifications en Grand Prix ne sera plus le même, dès cette semaine, à l'occasion de la cinquième manche du Championnat du monde disputée à Istanbul. Ainsi, désormais cinq pilotes, et non plus six comme c'était le cas auparavant, seront éliminés après chacune des deux premières phases des essais qualificatifs samedi.
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L'union fait la force