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 |  Sujet: Rallye de Pologne 2009 - ( jour 1 - jour 2)  Ven 26 Juin 2009, 18:21 | |
| Rallye de Pologne - 8ème épreuve du championnat du monde des rallyes WRC 2009
Jeudi 25 Juin 2009 - WRC Rallye de Pologne : Le shakedown 3,8Km : Hirvonen tient tête à Loeb
Wrc Pologne 2009 Loeb Shakedown
Wrc Pologne 2009 Loeb Shakedown
envoyé par nickodu56. - NASCAR, F1, tuning et crash en video.
Les deux pilotes sont ex-aequo après le shakedown du rallye WRC de Pologne. Mikko Hirvonen (Ford) et Sébastien Loeb (Citroën) ont réalisé le temps de 2’13’’5, le Français lors de son premier passage, le Finlandais lors du troisième. En outre, l'équipage Loeb/Elena a réalisé, au cours de ses trois premiers passages, trois des quatre meilleurs temps de l'ensemble du plateau. Toutefois, il est à noter que la route sablonneuse se dégrade très vite lors des passages des voitures.
ES1 - 2.50 Km : Le Norvégien Petter Solberg (Citroën Xsara) a signé le temps scratch de la super-spéciale inaugurale du rallye de Pologne. Il a devancé de 0.3 seconde Sébastien Loeb (Citroën WRT) et de 1.3 seconde le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford WRT).
 Vendredi 26 Juin 2009 - WRC Rallye de Pologne - jour - 1 : Hirvonen mène après l’abandon de Loeb
Les pilotes Ford dominent le Rallye de Pologne après la première journée, avec Mikko Hirvonen devant Jari-Matti Latvala. Ils ont été aidé par la nouvelle sortie de route de Sébastien Loeb.
Le duel s’annonçait serré entre Hirvonen et Loeb. Le Français se voulait se racheter après sa spectaculaire sortie de route du Rallye de l’Acropole mais il a dû encore abandonner, dans la troisième spéciale du jour.
Loeb n’a pas pu éviter une souche d’arbre sur la route et il a perdu le contrôle de sa C4. Les dégâts étaient importants pour qu’il puisse repartir.
Hirvonen et Latvala ont ensuite facilement pris le contrôle de l’épreuve. Les deux Finlandais ont plus de 30 secondes d’avance sur la seule Citroën officielle rescapée, celle de Dani Sordo.
Petter Solberg, qui roule toujours avec sa Citroën Xsara privée, et Andreas Mikkelsen, au volant d’une Soda Fabia privée, se sont disputé la quatrième place toute la journée. Le duel a tourné à l’avantage du Norvégien puisque Mikkelsen a dû abandonner, sur une casse moteur.
Un autre Solberg, Henning, est cinquième avec sa Ford Stobart. Son équipier Matthew Wilson est septième.
Chez Citroën Junior, Sébastien Ogier a encore réalisé une journée solide, conclue à la sixième place. Conrad Rautenbach est huitième tandis que Evgeny Novikov est sorti de la route.
Résumé de la première journée
ES2 - 12,09km : Hirvonen remporte Grabowka, le premier chrono du jour, devant Loeb, Latvala, Sordo et P.Solberg. Loeb mène l’épreuve devant Hirvonen, Latvala, Sordo, P.Solberg, Mikkelsen, P.Solberg, Novikov, Ogier et Wilson.
ES3 - 11,34km : Hirvonen est encore le plus rapide dans Pianki devant Loeb, Latvala, Novikov et Sordo. Au général, Hirvonen prend la tête à Loeb, pour 0,3sec. Latvala est troisième devant Sordo, Novikov, Mikkelsen, P.Solberg, Ogier et H.Solberg.
ES4 - 33,17km : Le chrono de Paprotki est fatal à Sébastien Loeb : le Français ne peut éviter une souche d’arbre et il sort de la piste. Il doit abandonner. Evgeny Novikov fait également une erreur et même s’il peut finir la spéciale, il se ne repartira pas pour la deuxième boucle.
La spéciale revient à Latvala. Au classement du rallye, Hirvonen a 2,4sec d’avance sur Latvala et 14,7sec sur Sordo. Mikkelsen est quatrième devant P.Solberg, Ogier, H.Solberg et Wilson.
ES5 - 12,09km : Deuxième passage dans Grabowka. Latvala signe le meilleur temps devant Hirvonen et Sordo. Au général, H.Solberg double Ogier.
ES6 - 11,34km : Hirvonen réagit en signant le temps scratch dans Pianki devant Latvala et Sordo. P.Solberg prend la quatrième place du rallye à MIkkelsen.
ES7 - 33,17km : Paprotki revient à Latvala devant Hirvonen, qui conclut la journée en tête. Mikkelsen doit abandonner en raison de problèmes sur son moteur, ce qui permet à tous les pilotes qui étaient derrière
Décidément, cela va très mal pour Sébastien Loeb. Alors que la victoire le fuit depuis deux épreuves, le pilote Citröen s'est arrêté au beau milieu de la quatrième spéciale. L'Alsacien a eu un accident, comme l'a expliqué Mikko Hirvonen à l'arrivée : «Après 1,3 kilomètres, j'ai vu Sébastien arrêté sur le côté de la route. Cela n'avait pas l'air trop grave mais je pense qu'il a fait un tonneau. C'est très bizarre.»
De son côté, Citröen a expliqué que son pilote avait touché une souche, à la sortie d'un virage pris à la corde. Il a alors cassé sa suspension et d'autres éléments mécaniques. Il ne repartira pas ce vendredi et va donc manquer les quatre spéciales prévues dans l'après-midi. Loeb devrait donc prendre 20 minutes de pénalités (5 minutes par spéciale manquée) mais pourrait reprendre la compétition samedi. Il lui resterait alors onze spéciales pour revenir.
Vidéos Rallye de Pologne 2009 : Sortie Loeb
Rally Poland 2009 - Sebastian Loeb Crash
Samedi 27 Juin 2009 - WRC Rallye de Pologne - jour - 2 : Les pilotes Ford résistent à Sordo
Mikko Hirvonen est toujours en tête du Rallye de Pologne après la deuxième journée, devant son équipier Jari-Matti Latvala. Dani Sordo a réduit l’écart.
Les pilotes Ford étaient solidement en tête au début de la journée. Dani Sordo a réussi à se rapprocher, mais ce n’est pas suffisant pour inquiéter Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala.
Hirvonen conserve 12,0sec d’avance sur son équipier chez Ford et 26,5sec sur Sordo, le seul pilote Citroën qui peut encore viser les points. Sébastien Loeb a pu repartir grâce au règlement du Super Rallye, mais avec une grosse pénalité en temps. Il est au delà du top 10.
Petter Solberg, Henning Solberg et Sébastien Ogier se sont disputés la quatrième place toute la journée. Cette lutte a tourné à la faveur du Français, qui gagne donc deux places par rapport à vendredi soir. Il reste cependant sous la menace des deux Norvégiens : Petter Solberg n’a que 7,4sec de retard et Henning Solberg 8,7sec.
Matthew Wilson est toujours est toujours septième devant un pilote local, Krzysztof Holowczyc, qui roule pour Ford Stobart ce week-end. Le Polonais a doublé Conrad Rautenbach en début de journée.
Résumé de la deuxième journée
ES8 - 11.88 km : Le scratch pour Loeb. Au lendemain de sa sortie de piste dans l'ES4, qui lui a coûté vingt minutes de pénalité (cinq par spéciale manquée), Sébastien Loeb est reparti sur de bonnes bases puisqu'il a signé le huitième temps scratch du rallye de Pologne (6'18"1), ce samedi, devant Mikko Hirvonen (+0"7) et Jari-Matti Latvala (+2"3). Mais au classement général, le champion du monde français est bien évidemment à la traîne, à 19'53"9 du leader finlandais, dauphin du pilote Citroën au championnat du monde.
ES9 - 32.75 km : Sordo devant Loeb. Vainqueur de l'ES8, Sébastien Loeb a dû se contenter de la deuxième place, samedi, lors de la neuvième spéciale du rallye de Pologne. Le champion du monde français a été devancé par son coéquipier chez Citroën, Dani Sordo. Sébastien Ogier a pris la troisième place. Au classement général, Mikko Hirvonen, toujours leader, doit se méfier du retour de son compatriote finlandais, Jari-Matti Latvala, quatrième de l'ES9 et seulement à 3"9 du leader.
ES10 - 30.09 km : Citroën encore. Après avoir pris les trois premières places lors de l'ES9, Citroën remet ça durant l'ES10. Sébastien Loeb a signé le temps scratch devant Dani Sordo et Sébastien Ogier. Mikko Hirvonen (Ford) termine 6e à 12''9 et garde la tête du général à l'issue de la matinée pour trois secondes devant Jari-Matti Latvala. Dani Sordo, troisième, revient à 19''5.
ES11 - 11.88 km : Hirvonen se réaffirme. Après avoir laissé la main aux C4 de Sébastien Loeb et Dani Sordo durant les trois premières spéciales du jour, Mikko Hirvonen a renoué avec le scratch lors de l'ES11 du rallye de Pologne. Suivi de près par le quintuple champion du monde, le pilote Ford garde néanmoins une marge confortable en tête du classement général, son dauphin, relégué à 10", n'étant autre que son coéquipier Jari-Matti Latvala.
ES12 - 32.75 km : Loeb revient doucement. De retour aux affaires ce samedi, Sébastien Loeb s'est adjugé l'ES12 du rallye de Pologne, signant ainsi son troisième scratch de la journée. Un gain qui lui permet de revenir dans le top 15, à plus de 15'30 des points. Deuxième et troisième temps de ce chrono respectivement, Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala confortent leurs deux premières places au classement général, avec 10"7 et 32"7 d'avance sur Dani Sordo.
ES13 - 30.09 km : Hirvonen tient bon.De quoi lui donner des regrets. Vainqueur de sa quatrième spéciale du jour, samedi, à l'occasion de l'ES13 du rallye de Pologne, Sébastien Loeb, contraint à l'abandon la veille après avoir endommagé sa C4, n'a pas abdiqué pour autant. Toujours relégué à un bon quart d'heure des points pilotes, l'Alsacien pointe désormais au 13e rang général. A plus de 19 minutes du leader Mikko Hirvonen, lequel compte à l'issue de cette deuxième étape 12" d'avance sur Jari-Matti Latvala, 38"5 sur Dani Sordo. A noter par ailleurs la belle quatrième place provisoire de Sébastien Ogier, à 1'59, sur Citroën Junior.
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